这就是差距！汉密尔顿关键时刻的改变致胜，突发情况暴露迈凯伦弱点

　　迈凯伦车手诺里斯，连续两站与分站冠军擦肩而过，在俄罗斯站再度饮恨，全场大部分时间领先，最终因为一场雨痛失冠军，并显露诺里斯与车队的弱点，同时说明为何汉密尔顿与奔驰是多届世界冠军。

　　不知不觉，F1赛季剩下最后7站，汉密尔顿与维斯塔潘的争冠形势依然难分难解，两名大哥曾在前面互相掐架，迈凯伦却成为最大得益者，正如早前的意大利站，里卡多与诺里斯相隔11年包揽冠﹑亚军。

　　迈凯伦在俄罗斯站继续强势，诺里斯排位赛成功抄底，生涯首度杆位起步，诺里斯上站在意大利只能紧跟队友，以第二名冲线，与分站冠军擦肩而过，今站再有机会冲冠。诺里斯一直形势大好，直至第42圈，终于下雨，雨愈落愈大，赛道状况同时变得恶劣。领先的诺里斯决定以不变应万变，希望保持首名冲线，可惜未能如愿，被早前换上半雨胎的汉密尔顿轻松超过，最终只能以第7名完赛，再度错过生涯首个分站冠军。

　　诺里斯对换胎的取态是死都不进站，根据无线电，车队曾问诺里斯是否需要换胎，但他断言拒绝，及后他在赛道上犹如溜冰一样，最终无可避免进入维修站。他赛后坦言剩下最后两圈，希望可以硬撑完成赛事，结果证明他的决定错了。

　　汉密尔顿起初与诺里斯一样，同样对换胎不置可否，但他车队其后不断说服下，第49圈屈服进站。汉密尔顿赛后直言经过分析过后，车队也有道理，加上为了争夺总冠军，不能再有差池，故此仅一个圈便改变主意，经验丰富的汉密尔顿在当刻做出最好的决定。

　　假若车队再三要求诺里斯换胎，迈凯伦两连冠绝不是梦。即使诺里斯将责任揽上身，车队亦难辞其咎，迈凯伦塞德尔直指这是车队的终极决定，是双方共同承担的责任，希望从错误中学习，汲取教训。

　　假若迈凯伦的天气预报系统更准确，两连冠绝不是梦。诺里斯赛后坦言，车队一直向他表示雨不会再下大，故此他认为留在赛道是最佳选择，可惜迈凯伦预计错了，雨势未有改善，或许结局再有不同。

　　奔驰的沃尔夫直言车手在关键时刻或许忘掉大画面，对车手而言，这个情况十分诡异，赛道又干又湿，因为车队知道天气将更恶劣，我们需要提醒车手，加上博塔斯早已换胎，所以更肯定这是正确的决定。

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